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武汉颁发自动驾驶商用载人试运营牌照

时间:2019-10-01 10:48来源: 作者:admin 点击: 3 次
全国首张!武汉颁发自动驾驶商用载人试运营牌照   9月22日上午,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,期间武汉市交通运输局正式颁发了国内首批智能网联汽车载人试运营许可证。  首批智能网联汽车载人试运营许可证分别由百度、海梁科技、深兰科技等企业摘得。这意味着,今后获得许可的无人驾驶车辆除了可

天下首张!武汉颁布自动驾驶商用载人试经营牌照

  9月22日上午,国家智能网联汽车(武汉)测试树模区正式揭牌,时期武汉市交通运输局正式颁布了国内首批智能网联汽车载人试经营答应证。

  首批智能网联汽车载人试经营答应证分离由百度、海梁科技、深兰科技等企业摘得。这意味着,今后取得答应的无人驾驶车辆除了能够在开放路线上停止载人测试,也能够停止商业化经营探究,这对于加速自动驾驶的商业化落地来说,无疑是一个严重利好。

  这是继上海在2019世界智能网联汽车大会上向上汽、宝马、滴滴三家企业颁布了国内首批智能网联汽车树模应用牌照,为业界更好地探究智能网联汽车商业化落地提供重要助力之后,武汉在该领域再次迈出的关键一步。

  据介绍,此前,自动驾驶不断处于测试阶段,要么待在实验室里,要么就是封闭的测试区,如许凭仗人工构建的场景研发出来的自动驾驶体系,尽管的确能够安顺应对良多驾驶场景,但也具有必然局限性,由于真实的驾驶场景是千变万化的,仅靠树模区测试难以穷尽,完全餍足车规级的要求也有间隔。尤其是在一些极端场景眼前,若是不能传神地模拟场景中的各个元素,最终得出的结果很可能与现实情形大相径庭,进而影响到整个体系的安适性和牢靠性,因而推进树模应用及经营就尤为关键也非常重要。

  值得留神的是,只管当前业界在探究自动驾驶商业化方面取得了重要助力,但这并不料味着自动驾驶汽车马上就会进入寻常黎民家。业界人士以为,自动驾驶的实现是一个渐变过程,就落地工夫来看,短工夫内不太容易实现。

  据体会,国家智能网联汽车(武汉)测试树模区位于武汉开发区智慧生态城,是天下首个基于5G通讯手艺V2X车路协同体系全笼盖的智能网联汽车树模区。整个项目布局总面积90平方公里,布局开放测试路线159公里,笼盖栖身区、商业区、物流区、旅游风景区和工业区,可实现公交车、环卫车、出租车、物流车等多种差别车型的自动驾驶应用场景,目前首期已建成28公里开放测试路线。(赵建国)

(责编:鄂智超、李?P)

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